Гидравлический съемник

Опубликовано: 18.06.2017

видео гидравлический съемник

Видео-обзор Гидравлический выпресовщик сайлентблоков 18 тонн Rehobot EBH18 | «AVTOTOOL™»

Решил таки продолжить подмену клапанов 3-х оставшихся форсунок, очень переливают и соответственно авта не заводится! Занялся первым цилиндром, вначале все форсы пролил, чтобы дать им чутка откиснуть. Разработка извлечения уже набита и нового по идее ничего не предвещается! НО… был очень удивлён и сразу растроен, форсунка пошла, но… зараза не вся… разобралась напополам… все её нутриности, распылитель, клапан и т. д. остались на месте…

одним словом остались без резьбы на стягевающей гайке. берём магнит и начинаем выбирать трибуху, 1-ое погружение и

2-ое погружение и … тишь. Начинаем пляски с магнитом в "очке")), минут через 20 на свет поочерёдно возникают детальки

и всё! больше ничего, но ещё в стягивающей гайке распылитель и он там прописался непосредственно!
Приходит идея, прокрутить движёк и от давления в йилиндре его просто вышибет на ружу. Чтобы избежать утраты либо течи горючего из рампы, глупо глушим выход на 1-й цилиндр. (кусочек фольги от пачки сигарет, и накручиваем гайку с трубкой). На "очко" накидываю тряпку, чтобы распылитель далековато не улетел! Накидываю клемму и за руль. На старт… ух ты? ! На 3-х горшках заверась без заморочек))))) Ранее 40 минут заводил на 4-х. Наверняка давление в рампе возросло!
Иииииии, бабах! Эх, как хотелось, чтобы и гайка тожеб вылетела! Чудес не бывает! И что лицезреем

Это теплоизолятор капота и в нём вмятина от распылителя, тряпка на капоте, а в ней никого. Подумалось, что в своём гараже я его уже и не найду, но как ни удивительно он умиротворенно валяется у колеса, вроде все детали достали.

Не считая вот таковой стягивающей гайки, она попрежнему в ГБЦ!

Малость отвлекусь. Потому что повсевременно у меня неудачи с переносками, лампы пылают, свалилась разбилась, автой переехал! Купил для себя пару ЛЕДовских неубиваемых, хоть молотком стучи, хоть в воду кидай! На 12В и на 220В. Очень меня повеселили, не нагреваются очень и светят ясно!


Продолжу.
Поселила меня мысля, снять нафик всю бошку, что нам быкам…)) Один …, ещё две форсы извлекать и долбаную гайку…
Начинаю снимать клапанную крышку… и как обычно бывает обламываем сходу 1-ый болт)))), становится ещё веселее

Но все другие нормально откручиваем. Движка жуть какой грязный. пробую малость его оттереть, но понимаю это сделать никчемно, по мере буду отколупливать и отпылесосевать, отмывать.
Далее работа тормознула, глупо нет времени. На работе на веб-сайте увидел гидравлический, съёмник. А почему и не приобрести, инструмент я люблю. Заказал и заодно насос к нему на 10т.
Доставили, счастливый прусь в гараж, мысли переполняют, в наборчике волшебство болты с неплохой резьбой, щас в гайку вверну, съёмник накину и дело пойдёт!

Ага, щаззззз! На гайке шаг резьбы мельче, ну и заявленный болт глупо в гайку и нэлезе, даже резьбу не чипляет.
Ну да хорошо. Процесс же идёт, ещё 3-й и 4-й цилиндры! Скидаю клапанную крышку и начинаю находить, что бы использовать под упрямые шайбы, сходу попадается кусочек ступицы под хаб УАЗа, мерием, подходит, но мало будет, о, какая то шестерня от коробки, чи от раздатки, примеряем. То что дохтер прописал!
Накручиваем на форсу болт, на него съёмник, шайбу, гайку… Качаем насос, ух ты! Поехало! Ход у съёмника в районе 2см. Разбираем конструкцию, поглядим и грязь вычистим!

Краса. Помню столько вынуть занимало никогда не меньше полутора часов! Чистим грязуку! Уже и удобнее.
На глаза попадается расширитель колеи от Ренга, ещё лучше под шайбу упора! Собираю конструкцию.

Поехали… 5 минут не спешных усилий и

Но не бывает всё так отлично. Потёк долбаный съёмник! Новый, только прибрёл! ((((
Очередной гимок. Привёз курьер… сейчас ехать наклон знат куда, сдавать, ожидать, и чё да как!

Саму переборку уж обрисовывать не буду. А вот то что нормально как никогда болт крепления вывернулся, я щас про рубаху резьбы, а вот осадков на древнем болту

форсу смазал медью, чтобы очень не пригорала и выслал во свояси…


Закрутил её новым болтом, нормально вкрутился!

Форсунку первого цилиндра вкрутил в гайку, на форсу накрутил болт, поставил упрямые шайбы и гайкой оттянул на сколько по максимуму хватает удержания сорваной резьбы, пусть ещё помокнет, чем чёрт не шутит! Вот такая конструкция

Ну и не могу без внимания бросить насос, которым я качал съёмник

Сейчас желал сдать съёмник, но не вышло. Аврал на основной работе! Так что на сим и закончу. А продолжение будет! )))

Извиняюсь!
По съёмнику: Licota ATA-3502, стоимость — 22870 руб.
Этот гидравлический съемник форсунок пришел на смену более дорогому аналогу, в итоге при сохранении эффективности очень снижена стоимость. Этот съемник часто — единственное средство для ремонта мотора, без которого не обойтись. Вероятнее всего, вам понадобится набор адаптеров для определенного автомобиля.

Характеристики Значения
Ход цилиндра (мм) 15
Поперечник цилиндра (мм) 79
Критическая нагрузка (Тонн) 17
Рабочий ход (мм) 104
Вес 5. 433

Сопоставимость с различными автомобилями
Данный инструмент позволит снимать форсунки автомобилей различных марок, в том числе и Ssang Yong. Сопоставимость обеспечивается приобретаемыми раздельно наборами адаптеров.
Свойства
В комплекте:
1 — гидравлический цилиндр 17т
1 — Резьбовой штифт М14 х 1. 5: 200 мм
1 — Резьбовой штифт М17 х 1: 200 мм
1 — Резьбовой штифт М17 х 1: 130 мм
1 — Резьбовой штифт М25 х 1: 130 мм
1 — Резьбовой штифт М14 х 1. 5: 128 мм
1 — Резьбовой штифт М14 х 1. 5: 315мм
1 — Резьбовой штифт М17 х 1: 315мм
1 — Резьбовой штифт М25 х 1: 240мм

Ход цилиндра: 15мм
Высота цилиндра с убраным поршнем: 89мм
Высота цилиндра с выдвинутым поршнем: 104мм
Поперечник цилиндра: 79мм

Резьбовые штифты (М17 х 1: 130 мм, М25 х 1: 130 мм, М14 х 1. 5: 128 мм) не могут употребляться с гидроцилиндром из комплекта, а используются без него со спец. адаптерами под определенный автомобиль, не входящими в набор набора.

Направьте внимание! Наборы других компаний, подобные этому в собственной комплектации, не имеют данных резьбовых штифтов (M14, M17 и M25) в наличии!


3-х захватный гидравлический съемник - анимация


Обзор гидравлического съёмника фирмы ЭНЕРПРЕД