Характеристика двигателя ВАЗ 21126 | Автомобильный справочник. Новые авто, аккумуляторы, двигатели, мотоциклы

Опубликовано: 20.10.2017

Автомобили ВАЗ 2170 оснащаются 4-тактным силовым агрегатом с системой прямого топливного впрыска. Это рядный мотор с верхним расположением распредвала. Двигатель охлаждается с помощью жидкости, причем используется закрытая система с принудительной жидкостной циркуляцией.

Система смазки мотора является комбинированной: разбрызгиванием и под давлением. Силовой агрегат ВАЗ 21126 устанавливается на транспортные средства ВАЗ 2170 «Lada Priora» различных версий.

Создание данного мотора велось одновременно с двигателем ВАЗ 11194. Хотя эти агрегаты имеют различный объем, большая часть систем и узлов мотора идентичны.

Одна из главных целей в процессе разработки данных ДВС заключалась в том, чтобы достичь существенно увеличения рабочего ресурса ключевых узлов. В качестве основы использовался силовой агрегат ВАЗ 21124. Благодаря применению новых конструкторских решений и современных технологий, специалисты смогли значительно увеличить ресурс мотора.

Авто Приора 21126

Данный силовой агрегат имеет цилиндры, диаметр которых равен 82 мм. Высота блока равна 197,1 мм. Его конструкция является такой же, как в блоке 11193-1002011, который установлен на моторе ВАЗ 21124. Главное отличие блока 21126 состоит в измененной высоте блока и уровне обработки стенок цилиндров.

Хонингование цилиндров производится с использованием технологии, разработанной специалистами компании Federal Mogul, благодаря чему рабочие поверхности сделаны очень качественно. Блок обзавелся новой маркировкой – 21126-1002011.

Данный блок получил соответствующий индекс, а также серую окраску. Существует три разных класса диаметров цилиндра этого блока, маркировку которых можно увидеть на нижней поверхности блока.