Плохо заврдится на гарячую бмве39м57

Опубликовано: 07.08.2017

М57 сново заводится легко от ТРоман 23 Янв. 2009 10:44

Всем здрасте! расскажу о своей проблемме на 525 D машина стала заводиться и на холодную и на горячую дольше и дольше пока вообще не отказалась, проверили трубопроводы, затем свечи накала, затем форсунки на предмет слива в обратку при старте использовали все советы какие были в итоге диагностика показала что насос не создает необходимого давления (замена насоса 32000 руб exist) не помогло, дальше ломали голову до тех пор пока соренто не встал с такой же проблеммой но там проще подлесть, проблемму на соренто решили заменой форсунки я снова добрался до форсунок и сняв обратки крутил стартером с 1.5 минуты так вот там и был шок форсунка сначала просто тихонько сочилась но потом как даст струю и снова тихая слабое подтекание т.е клапан форсунки на пике давления сливал топливо вот почему сначала вопрос форсунки был снят (замена форсунки 9000 руб exist) форсунка снималась тяжело обратным молотком. Еще раньше коротнула свяча накала наглухо еле вытащили заменили но реле свечей перед пуском не включает свечи а только после запуска какоето время включает выключает ( замена реле 3500 руб) В итоге машина работает и без вебасто при -27 (проба) завелся как здрасте!

Спасибо Ромио за помощь и всем за дельные советы

#1 от satelit 11 Фев. 2009 19:47

тоесть говоря простым языком вся твоя беда была в заклиненных форсунка а именно в заклиненной игле на распылителе из за чегог всё топливо шло не в камеру сгорания а в обратку под давлением ТНВД. я правильно понял.

#2 от ТРоман 12 Фев. 2009 06:18

причина оказалась проще чем многие думали, да обратный клапан на форсунке который должен держать обратку при пуске до создания необходимого давление в рампе не держал, что и писали на форуме о том что машина сначала стала дольше заводиться затем вообще перестала, сечас морозы за 40 стояли вебасто + хороший запуск просто песня!

rss