Отзыв LADA (ВАЗ) 2109 2001 — CARobka.ru
Опубликовано: 18.05.2017
Здравствуйте уважаемые каробковцы!
Введение
Решил написать отзыв о своем автомобиле, а точнее про Ваз 21093i 2002 года выпуска, цвет "нептун" (очень редкий цвет кстати, выпускался не больше года). Это моя первая машина, катаюсь на ней уже более 4х лет.
Лада гранта, честный отзыв владельца.
И у меня ни разу не вставал вопрос, да и не было желания продавать данный автомобиль. "Девятка" одна из немногих автомобилей автоваза, которая стала самым популярным автомобилем советского, и постсоветского периода. Да и сейчас, этот автомобиль нравится молодежи ("пацанчикам с района"). Тюнинг этой модели просто безграничен.
РЕАЛЬНЫЙ отзыв владельца Лада Веста Кросс
Мне досталась последняя из модификаций данного авто, а точнее с инжекторным двигателем ВАЗ 2111-80 (самый надежный и неприхотливый, по моему мнению), высокой панелью и люксовыми сиденьями. Двигатель просто отличный, накатал на нем уже около 150 тысяч, и 80% деталей под копотом родные, с завода. Менял только всякие мелочи типа грм, масла и регулировки клапанов.
Мощность двигателя всего 78 лошадей, но за счет легкости автомобиля, этого вполне достаточно для комфортной езды. Динамики при разгоне тоже хватает, так как двигатель 8-ми клапанный. При проскальзовании или обрыва ремня ГРМ глапана не гнутся, как у современных наших двигателей с 16 и 8 клапанами, а это уже дорогой ремонт двигателя. Так же ресивер сделан из алюминия, а не из пластика, как сейчас, которые разрывает, чуть что не так. С коробкой тоже проблем ни разу не испытывал, снимал только один раз для замены сцепления.
Про улучшения
Так как я не сторонник всякого колхозного тюнинга, навешивания на машину лишнего пластика и впихивания светодиодов везде куда только можно, моя машина остается в строгом "стоке" как снаружи, так и в салоне (исключение "ксеноновые фары"). Единственный тюнинг, который сделан, не заметен невооруженным взглядом (Шумоизоляция, хорошая акустика, дорогая качественная подвеска и рулевая и тд.).